大分交通別府営業所は大分県第二の都市別府市の北部内竈にある営業所で大分営業所とほぼ同じ規模を誇っています。大分営業所は高速バス・空港バス全般を受け持っているのに対し、別府営業所は別府や由布院発の空港バスを受け持ってはいますが、それらはわずかで主に路線バスがメインとなっております。さらに国東市ある国東営業区も管轄しているため大分交通最大規模の営業所と言ってもいいかと思います。
別府営業所の路線は主に別府から大分へ向かう路線がメインで別府営業所がある関の江車庫〜別府駅〜大分駅間や遠くは国東営業区がある国東から大分の間の路線も国東営業区と共同で運行しております。別府市内の路線もあり別府駅から鉄輪や市内の細かいところを経由し別府営業所がある関の江車庫までの路線もあります。こちらは主に中型の路線車が使われており、平成10年以降に新製された車両はスロープつきワンステップ車両となっています。現在、別府営業所が特に力が入っている路線と言えば平成14年に立命館アジア太平洋大学(APU)が開学、それに伴い運行が開始された大分駅・別府駅・別府交通センター・亀川駅からこの大学を結ぶ路線ではないかと思います。総学生数5500名を誇る規模まで成長したこともあり、講義がある日には頻繁に運行されています。また、APU線に限り元貸切車や大分空港線で運行されていた車両が運行されていますが、最近は大型ワンステップ車両の新製配置や神奈川中央交通の中古が数台投入されおり、徐々に路線車が増えている印象があります。大分営業所メインのイメージが強い空港直行路線(エアライナー)も別府駅発の6往復と(亀の井バスと共同で)由布院駅前バスセンター発の6往復を担当しています。
また、別府営業所は貸切車両も多く所属し、大分交通最大の貸切車庫ともなっております。最近は大分や別府のいずれかの営業所に新製配置され、10数年経つと子会社へ移籍。さらに数年で別府に配置。路線改造が施されAPU線に使われるパターンになっているようです。
ここでは、大分交通別府営業所に配置されているもしくは配置された車両を紹介いたします。HP管理人は大分へは年1回のみの遠征となっており皆さんが満足されるほどの画像が用意できていないことをご了承ください。
車庫内の画像は大分交通別府営業所様より許可をいただいて撮影したものです。
一部画像提供:ゴズさん(APU線専用車)
車両一覧の色表記内容 |
スロープ付きバス(ワンステップ) |
元貸切車&元エアライナー専用車
APU線専用での運行 |
高速・特急車両 |
貸切車両 |
移動・廃車・運用離脱車両 |
登録番号 |
メーカー |
型式 |
年式 |
その他 |
更新日 |
大分22か11−92 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和61年 |
元貸切 |
|
大分22か12−43 |
日野(西工) |
P-RU607BB |
昭和61年 |
元エアライナー |
|
大分22か12−90 |
三菱 |
P-MS725S |
昭和61年 |
元貸切 |
|
大分22か12−91 |
三菱(西工) |
P-MS725S |
昭和61年 |
元貸切 |
|
大分22か13−40 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和62年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か13−41 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和62年 |
元貸切 |
|
大分22か13−43 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和62年 |
元貸切 |
|
大分22か13−45 |
日野 |
P-RU174AA |
昭和62年 |
元中津 |
|
大分22か13−46 |
日野 |
P-RU174AA |
昭和62年 |
|
|
大分22か13−50 |
日デ(西工) |
P-RA46R |
昭和62年 |
元エアライナー |
|
大分22か13−92 |
いすゞ(西工) |
P-LV219Q |
昭和62年 |
元貸切 |
|
大分22か14−32 |
いすゞ(西工) |
P-LV719N |
昭和63年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か14−33 |
日野(西工) |
P-RU637BB |
昭和63年 |
元貸切 |
|
大分22か14−34 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和63年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か14−35 |
三菱(西工) |
P-MS725N |
昭和63年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か14−82 |
日野 |
P-RJ171CA |
平成元年 |
国東観光(国東)へ |
|
大分22か14−88 |
日デ(西工) |
P-RB80E |
平成元年 |
国東観光(杵築)へ |
|
大分22か14−95 |
いすゞ |
P-LR312F |
平成元年 |
国東観光(国東)へ |
|
大分22か15−12 |
三菱 |
P-MM527H |
平成元年 |
大分(定観用)へ |
|
大分22か15−14 |
三菱 |
P-MM527H |
平成元年 |
別府発エアライナー |
|
大分22か15−94 |
三菱(西工) |
P-MS725S改 |
平成2年 |
元貸切 |
|
大分22か15−95 |
三菱(西工) |
P-MS725S改 |
平成2年 |
元貸切 |
|
大分22か15−96 |
三菱(西工) |
P-MS725S改 |
平成2年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か15−99 |
日野(西工) |
P-RU637BB |
平成2年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か16−00 |
いすゞ(西工) |
P-LV719N |
平成2年 |
元エアライナー |
H25.5.9 |
大分22か16−01 |
日デ(西工) |
P-RA53RE |
平成2年 |
元エアライナー |
H25.5.9 |
大分22か16−59 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成3年 |
国東観光(国東)へ |
|
大分22か16−87 |
日野(西工) |
U-RU2FRAB |
平成3年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か16−88 |
いすゞ(西工) |
U-LV771N |
平成3年 |
元貸切 |
H25.5.9 |
大分22か16−92 |
日デ(西工) |
U-RA520TBN |
平成3年 |
元中津 |
H25.5.9 |
大分22か17−40 |
三菱 |
U-MS716S |
平成3年 |
元国東 |
H25.5.9 |
大分22か17−73 |
日野(西工) |
U-RU2FRAB |
平成4年 |
元国東観光(杵築) |
H25.5.9 |
大分22か17−74 |
三菱(西工) |
U-MS726S改 |
平成4年 |
元広島線 |
H25.5.9 |
大分22か17−75 |
三菱(西工) |
U-MS726S改 |
平成4年 |
|
H25.5.9 |
大分22か17−76 |
日デ(西工) |
U-RA520RBL |
平成4年 |
|
H25.5.9 |
大分22か17−77 |
いすゞ(西工) |
U-LV771N |
平成4年 |
元大交北部(高田) |
H25.5.9 |
大分22か18−11 |
三菱(西工) |
U-MS726S改 |
平成4年 |
|
H25.5.9 |
大分22か18−12 |
三菱(西工) |
U-MS726S改 |
平成4年 |
元大交北部(高田) |
H25.5.9 |
大分22か18−21 |
日野 |
U-RJ3HJAA |
平成4年 |
|
H25.5.9 |
大分22か18−29 |
三菱 |
U-MK117F |
平成5年 |
国東観光(杵築)へ |
|
大分22か18−59 |
日デ(西工) |
U-RA520RBL |
平成5年 |
国東観光(杵築)へ |
|
大分22か18−62 |
三菱(西工) |
U-MS726S改 |
平成5年 |
玖珠観光バスへ |
|
大分22か18−65 |
三菱 |
U-MS815S |
平成5年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か18−71 |
三菱 |
U-MS815S |
平成5年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か18−95 |
三菱(西工) |
U-MP218K |
平成6年 |
国東へ |
H25.5.9 |
大分22か18−96 |
いすゞ |
U-LR332F改 |
平成6年 |
|
H25.5.9 |
大分22か18−97 |
いすゞ |
U-LR332F改 |
平成6年 |
|
H25.5.9 |
大分22か18−98 |
日デ(富士) |
U-RM210ESN |
平成6年 |
|
H25.5.9 |
大分22か18−99 |
日デ(富士) |
U-RM210ESN |
平成6年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−00 |
日デ(富士) |
U-RM210ESN |
平成6年 |
国東観光(杵築)へ |
|
大分22か19−17 |
三菱(西工) |
U-MS826P |
平成6年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−56 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−63 |
日デ(富士) |
U-RM210GSN |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−64 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−65 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−66 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−72 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元国東 |
H25.5.9 |
大分22か19−73 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−74 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−75 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−85 |
日野(西工) |
U-RU2FRAB |
平成7年 |
大交北部(高田)へ |
|
大分22か19−86 |
日デ(西工) |
U-RA520RBL |
平成7年 |
大交北部(高田)へ |
|
大分22か19−90 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−91 |
三菱 |
U-MS815S |
平成7年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分22か19−93 |
日野 |
U-RJ3HJAA |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−94 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か19−95 |
いすゞ |
U-LR332J |
平成7年 |
|
H25.5.9 |
大分22か20−37 |
三菱(西工) |
KC-MS829P |
平成8年 |
元大分 |
|
大分22か20−38 |
日野(西工) |
KC-RU3FSCB |
平成8年 |
|
H25.5.9 |
大分22か20−44 |
日デ(富士) |
KC-RM211GAN |
平成8年 |
|
H25.5.9 |
大分22か20−54 |
三菱(西工) |
KC-MS829P |
平成8年 |
|
|
大分22か20−55 |
日デ(西工) |
KC-RA531RBN |
平成8年 |
玖珠観光バスへ |
|
大分22か21−11 |
日デ(西工) |
KC-RA531RBN |
平成8年 |
元大分→国東→ |
H25.5.9 |
大分22か21−13 |
日デ(西工) |
KC-RA531RBN |
平成9年 |
|
|
大分22か21−14 |
日野(西工) |
KC-RU3FSCB |
平成9年 |
|
H25.5.29 |
大分22か21−31 |
いすゞ |
KC-LR233J |
平成9年 |
|
H25.5.9 |
大分22か21−74 |
いすゞ(西工) |
KC-LV781R |
平成11年 |
|
H25.5.9 |
大分22か21−75 |
日野(西工) |
KC-RU3FSCB |
平成11年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・10 |
日デ(富士) |
KK-RM252GAN |
平成11年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・11 |
日野 |
KK-RJ1JJHK |
平成11年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・16 |
いすゞ(西工) |
KC-LV781R1 |
平成11年 |
大分へ |
H25.5.9 |
大分200か・・17 |
いすゞ(西工) |
KC-LV781R1 |
平成11年 |
大分へ |
H25.5.9 |
大分200か・・52 |
日デ(西工) |
KK-RM252GAN |
平成12年 |
国東へ |
|
大分200か・・53 |
日デ(西工) |
KK-RM252GAN |
平成12年 |
国東へ |
|
大分200か・・62 |
いすゞ |
KK-LR233J1改 |
平成12年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・63 |
いすゞ |
KK-LR233J1改 |
平成12年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・74 |
三菱(西工) |
KL-MP35JP改 |
平成13年 |
元大分 |
H25.5.9 |
大分200か・・85 |
日デ(西工) |
KK-RM252GSN |
平成13年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・86 |
日デ(西工) |
KK-RM252GSN |
平成13年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・・87 |
三菱(西工) |
KL-MS86MP |
平成13年 |
大交北部(中津)へ |
|
大分200か・・97 |
いすゞ(西工) |
KL-LV280Q1 |
平成14年 |
別府発エアライナー |
H24.10.4 |
大分200か・・98 |
いすゞ(西工) |
KL-LV280Q1 |
平成14年 |
別府発エアライナー |
H24.10.4 |
大分200か・137 |
日野 |
KK-RJ1JJHK |
平成15年 |
大野竹田バスへ移籍 |
|
大分200か・138 |
日デ(西工) |
KK-RM252GSN |
平成15年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・139 |
日デ(西工) |
KK-RM252GSN |
平成15年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・151 |
日デ(西工) |
KL-RA552RBN |
平成15年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・152 |
いすゞ(西工) |
KL-LV781R2 |
平成15年 |
貸切車・大分へ |
|
大分200か・161 |
三菱 |
P-MS725N |
平成2年 |
|
|
大分200か・192 |
日野(西工) |
KK-RJ1JJHK |
平成16年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・193 |
日野(西工) |
KK-RJ1JJHK |
平成16年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・194 |
日デ(西工) |
KK-RM252GSN |
平成16年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・297 |
三菱 |
PJ-MS86JP |
平成18年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・298 |
三菱 |
PJ-MS86JP |
平成18年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・330 |
いすゞ |
PKG-RU1ESAJ |
平成19年 |
元大分 |
H25.5.29 |
大分200か・396 |
三菱 |
BKG-MS96JP |
平成20年 |
|
H25.5.29 |
大分200か・397 |
三菱 |
BKG-MS96JP |
平成20年 |
|
H25.5.29 |
大分200か・418 |
いすゞ |
PA-LR234J1 |
平成20年 |
|
H25.5.9 |
大分200か・431 |
いすゞ |
PKG-LV234Q2 |
平成21年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・432 |
いすゞ |
PKG-LV234Q2 |
平成21年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・433 |
いすゞ |
PKG-LV234Q2 |
平成21年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・501 |
三菱 |
KC-MP317M |
平成9年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・506 |
三菱 |
KC-MP317M |
平成9年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・517 |
三菱 |
KC-MP317M |
平成9年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・518 |
三菱 |
KC-MP317M |
平成9年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・520 |
三菱 |
KC-MP317M |
平成9年 |
APU線専用車 |
H25.5.9 |
大分200か・526 |
いすゞ |
PDG-LR234J2 |
平成23年 |
|
H25.5.9 |
大分22あ・122 |
日野 |
U-RH1WFBA |
平成5年 |
|
H25.5.9 |
大分200あ・134 |
日野 |
BDG-XZB51M |
平成24年 |
|
H25.5.9 |
|